Ich rief also bald später meinen Bruder an und erkundigte mich nach seinem Puch Maxi das doch noch bei den Eltern in der Garage stehen sollte. (Er führte jeweils die heissesten Bräute aus damit) "Natürlich kannst du es haben brüllte er mir ins Ohr" Also los das Gerät sichten! Die Hälfte fehlte, jemand hatte wohl seine Notdurft in den Tank erledigt (ja, es seichte einer in den Tank dieser Perle die Sau die) Motor fest, platte Reifen usw.
für 15 Stutz ersteigerte ich einen Eurocylindro Satz der geklemmt hatte im Ricardo und montierte denselben zusammen mit einem 16/16 Vergaser und einem Auspüffli von Cycle Tech. Einige kleinere Mods und das Ding lief ziemlich gut, dachte ich...
Rolf chauffierte mich also mit seinem Armee Jeep nach Ennetmoos. Als ich meine Konkurrenten sah (insbesondere Hedlä's Truppe) dachte ich "nicht einmal den geringsten Ansatz einer Chance habe ich da". Es preichte mich natürlich genau in die Hedlä Gruppe. Na dann...
Nach den ersten zwei Läufen verstaute ich mein Renngerät Sang- und Klanglos wieder in den Anhänger und wir widmeten uns den Erfrischungen und lachten uns einen ab als es plötzlich aus den Lautsprechern klang: Für den Viertelfinal machen sich bereit: Startnummer sowieso, soundso, ... 51 und soundso. EINUNDFÜNFZIG??? Das bin ICH!!! Scheisse. Zum Anhänger gerannt, das Teffli wieder startklar gemacht, die Ohren wieder gerade gebogen, und mit erhöhtem Puls an den Start.
Ein paar mal hatte es mich auf die Büchse gehauen, ein Ohr hatte ich verloren, aber ich glaubte es selber nicht. Ich stand im Final. Härtester zweikampf bis zur Erschöpfung (wir standen zu lange an der Bar) die Kräfte liessen nach und nach... Es reichte für den achten Platz.